Модуль хранения HPR LLS27

Наполнение и технические характеристики:
2 открытых лотка с задней перфопанелью, внутренние размеры (ВхШхГ) – 100/150х480х350 мм. Равномерно распределённая нагрузка на лоток – не более 80 кг;
2 открытых лотка с задней перфопанелью, внутренние размеры (ВхШхГ) – 100/150х1030х350 мм. Равномерно распределённая нагрузка на лоток – не более 80 кг.
4 выдвижных ящика с внутренними размерами (ВхШхГ) - 100х975х360 мм . Равномерно распределённая нагрузка на ящик – не более 35 кг.
4 выдвижных ящика с внутренними размерами (ВхШхГ) - 100х425х360 мм . Равномерно распределённая нагрузка на ящик – не более 35 кг.
2 выдвижных ящика с внутренними размерами (ВхШхГ) - 227х975х360 мм. Равномерно распределённая нагрузка на ящик – не более 70 кг.
2 выдвижных ящика с внутренними размерами (ВхШхГ) - 227х425х360 мм. Равномерно распределённая нагрузка на ящик – не более 70 кг.
1 выдвижной ящик с внутренними размерами (ВхШхГ) - 227х425х360 мм. Равномерно распределённая нагрузка на ящик – не более 70 кг.
2 откидных дверцы с полкой и задней перфопанелью, внутренние размеры (ВхШхГ) – 200х1030х350 мм. Равномерно распределённая нагрузка на полку – не более 80 кг;
2 откидных дверцы цоколя 325х1030 мм;
2 откидных дверцы цоколя 325х480;
2 боковые перфопанели, (ВхШхГ) – 1000х400х20 мм, Максимально допустимая нагрузка на перфопанель – не более 70 кг;
2 боковые перфопанели, (ВхШхГ) – 500х350х20 мм, Максимально допустимая нагрузка на перфопанель – не более 70 кг;



Автомобильный модуль HPR SLLS16 предназначен для хранения оснастки, инструментов и оборудования при проведении выездного ремонта и обслуживания различной техники и агрегатов в полевых условиях.

Эксплуатационные характеристики:
Автомобильный модуль HPR SLLS16 предназначен для хранения оснастки, инструментов и оборудования при проведении выездного ремонта и обслуживания различной техники и агрегатов в полевых условиях.

Надежное крепление модуля к кузову фургона обеспечивают специально разработанные кронштейны, которые позволяют равномерно распределить энергию при пиковых динамических нагрузках (ускорение, остановка, поворот) и предотвращают разрушение и деформацию в местах соединений. Фиксация модуля к полу осуществляется с применением специальных метизов (винты и футорки), предусматривающих крепление к прочному фанерному основанию.

Наличие сварных рамок и усиленных продольных перемычек обеспечивает надежность конструкции, формируемой в единый сверхпрочный каркас. Вариативность размерного ряда в элементах каркаса по ширине, глубине и высоте дает возможность максимально эффективно использовать весь полезный объем кузова с его изгибами, расширениями, сужениями и другими конструктивными особенностями (например, колесными арками). Конструкция каркаса включает специальные поперечные перемычки, которые имеют на фронтальной стороне полезные такелажные отверстия для крепления в кузове автомобиля различных грузов при помощи строп или ремней.

Полки устанавливаются в проем между рамками за откидными дверцами, служат базой для хранения инструментов в откидных ящиках. За счет наличия ребра жесткости имеют повышенную грузоподъемность до 80кг и не деформируются при повышенной точечной нагрузке на маленький участок.

Внутреннее пространство системы хранения комбинируется из отдельных элементов, позволяющих добиться максимальной вместительности и эргономики.

Выдвижные ящики обеспечивают хранение инструментов и оборудования общей массой от 35кг (для ящиков шириной 125мм) до 70кг (для ящиков шириной 250 мм), и предоставляют удобный доступ к содержимому благодаря направляющим полного выдвижения. Ящики оснащены клавишной системой фиксации, интегрированной в эргономичную ручку. Система препятствует самопроизвольному открыванию ящиков, что обеспечивает защиту и сохранность содержимого в движении и идеально подходит для передвижных мастерских. При необходимости внутреннее пространство ящиков может разделяться на отсеки с помощью системы делителей.

Откидная дверца с клавишной системой фиксации обеспечивает удобный доступ к внутреннему содержимому системы хранения, предотвращает произвольное открывание, защищая и надежно фиксируя содержимое во время движения.

Применение в конструкции перфорированных элементов (задняя и боковые перфопанели) расширяют функциональность имеющегося пространства за счет возможности использовать навесные элементы: кронштейны, держатели, крючки, лотки, которые удобно и быстро устанавливаются на панель и позволяют удобно и наглядно разместить дополнительное оборудование и инструмент.

Лотки с высокими надежными бортами устанавливаются между сварными рамками каркаса и обеспечивают удобный доступ к различным инструментам без необходимости открывать дверцы или выдвигать ящики. Позволяют хранить грузы и оборудование весом до 80кг. Передние и задние борта лотков также имеют универсальную квадратную перфорацию.